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智火柴油液污染度傳感器是采用國(guó)際液壓標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的光阻（遮光）法計(jì)數(shù)原理，用于現(xiàn)場(chǎng)在線測(cè)量的、油液污染度等級(jí)檢測(cè)裝置。具有體積小、質(zhì)量輕、檢測(cè)速度快、精度高、重復(fù)性

摩擦的威力油液監(jiān)測(cè)的意義 前言 摩擦的威力2004年中國(guó)石油大學(xué)張嗣偉教授在摩擦學(xué)科與工程前沿研討會(huì)上指出，中國(guó)每年由于摩擦、磨損損失將近600億元。 清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院院士

重磅資訊｜智火柴科技聯(lián)合多家單位正式掛牌特種裝備可靠性與智能運(yùn)維聯(lián)合研發(fā)中心 2021年年末，智火柴科技聯(lián)合中國(guó)人民解放軍某部隊(duì)、北京理工大學(xué)、江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司、北

智火柴油液在線監(jiān)測(cè)告訴你潤(rùn)滑油發(fā)白背后隱藏的密碼 導(dǎo)致潤(rùn)滑油發(fā)白的原因主要有兩個(gè)：一是水分污染，二是泡沫。如果是通過觀察孔或液位孔發(fā)現(xiàn)油品變白，建議抽取適量的樣品，

風(fēng)電行業(yè)齒輪箱在線油液監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用 隨著近幾年風(fēng)電行業(yè)的大力發(fā)展，累積裝機(jī)量也是幾何倍數(shù)增長(zhǎng)，而作為整套設(shè)備中非常重要組成部分的齒輪箱部分，維修成本非常高昂，所以對(duì)

盾構(gòu)機(jī)主要軸承油液監(jiān)測(cè)內(nèi)容 盾構(gòu)機(jī)的主軸承主要是主傳動(dòng)系統(tǒng)中的低速重載軸承。作為盾構(gòu)機(jī)的重要軸承部件，主軸承的良好狀況在很大程度上關(guān)系到整個(gè)盾構(gòu)機(jī)的工作可靠性。盾構(gòu)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)門神：工業(yè)傳感器簡(jiǎn)介 工業(yè)的發(fā)展離不開眾多感知技術(shù)的加持，其中最重要的技術(shù)之一就是傳感器。 可以說工業(yè)傳感器使自動(dòng)化的智能設(shè)備具有了感知能力。 經(jīng)過半個(gè)多世

2022工業(yè)傳感器品牌排行榜 我國(guó)的工業(yè)自動(dòng)化、智能化正在迅速加快。在工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程中，伴隨著工業(yè)4.0的不斷推進(jìn)，傳感器起著至關(guān)重要的作用。那么工業(yè)方面的傳感器品牌有

智火柴潤(rùn)滑油油液粘度傳感器參數(shù) IFV系列多參量油液傳感器采用專利多功能集成檢測(cè)技術(shù)，配合FOS模型數(shù)據(jù)，搭配行業(yè)領(lǐng)先的后端數(shù)據(jù)處理模塊，構(gòu)成了大量程、高精度、多功能的油液